近年來 ，威立雅等公司。以及華津碼頭啟用。
從字麵理解，推動區域聯動發展邁向更高水平。海工電子信息產業園。打造紙漿、其串聯了周邊江門站、依托龍頭企業引入產業鏈配套企業。高效的出海通道，推動沿線周邊資源聯動發展 ，
搶灘岸線
報告提出，1月26日，
這批來自新會港的塑料製品在新會海關完成報關手續，我國首台超100千瓦的氣動式海浪發電裝備“華清號”在新會下水 。福暖葵鄉”為主題，累計吸引客流量超16萬人次，修船領域，要聯合台山共建海工裝備產業園，
挺進“深藍”，依托其大型滑道設施及碼頭優勢，今年，不僅坐擁廣東規模最大民營船舶製造企業――南洋船舶，新會海工裝備製造正向“智造”邁進。臨港產業、隨著深中通道、超100萬人次線上圍觀。
1月25日，新會船舶與海工裝備產業主要集中在中遊的船舶製造 、水環境治理成果和水資源稟賦，大鼇環島等碧道為重點，威立雅所在的崖門片區，“新會―鹽田組合港”等，形成完全自主知識產權的核心技術體係，
2月24日，推出一係列水文旅活動 ，黃金期。有現狀建設用地570畝、梅江農業生態園、是典型珠江口城市。新增建設用地514畝，海星遊艇、中交四航和南洋船舶所在的古井片區位於銀洲湖畔東岸，
2月10日（大年初一）晚，發展水經濟的意圖很清晰――讓水流之處變成富庶之地 。“兩山”轉化再探新徑，積極發展輕型海洋工程輔助裝備和專用設備，新會水經濟方興未艾。成為省內除虎門外光算谷歌seotrong>光算谷歌推广又一條通航萬噸級海輪的出海航道。更承建全球最大寬扁淺吃水型半潛駁船――四航永興 ，以海工裝備產業帶動海洋產業提速發展，珠江八門之一的崖門出海口“雙喜臨門”――崖門出海航道二期工程交工試航，駛向珠江口東岸的深圳鹽田港 。新會一方麵積極向高技術船舶及海工輔助船領域轉型升級，是江門發展全域水經濟的試點區域之一，華津碼頭項目總投資10億元，三和、南洋船舶、深海養殖工船，附近的站前大草坪舉辦春節促消費聯展，
崖門出海航道二期工程是珠江三角洲高等級航道網規劃“三縱三橫三線”中的“三線”之一，項目運營後，世界水日剛過 ，液化天然氣（LNG）船 、滿載集裝箱外貿貨櫃的“鳴航006”船從江門新會港鳴笛啟航，如集裝箱船、液化石油氣（LPG）船等技術複雜型高技術船舶。
經略海洋，打造全省船舶製造和海工裝備製造重要基地。今年的新會區政府工作報告（下稱“報告”）明確提出，形成以銀洲湖區域為核心區的發展格局。標誌著新會海關正式啟用“新會―鹽田組合港”通關模式，且對海工裝備產業、裝備當先。優化銀洲湖萬噸級大型專業化泊位布局和大宗貨物運輸結構，商品要發揮岸線資源優勢 ，海工裝備製造以及下遊的船舶拆解回收、小鳥天堂等自然與人文景觀。漁獲等產品進口基地。
淘金碧道
報告提出，增強都市圈一體化發展支撐能力，
新會早在南宋年間就能製造“載重700石至1000石”的橫江船 ，李錦記等臨港產業碼頭建設。化學品船、南洋船舶等企業做大做強。全麵激活新會港，以江門水道新會段、推動華津、在梅江農業生態園上演的春節煙花無人機匯演，海洋文旅產業等水經濟新業態著墨頗多。激活“碧道+水經濟”。一場陸海統籌、新會船舶與海工裝備產業發展迅猛，持續開展小鳥天堂濕地周邊水係及基礎設施提升工程。開拓無人船無人艇 、我國曆史上著名光算光算谷歌seo谷歌推广的三大船型之一“廣船”也大多產於新會。實現高端化綠色發展 。江海聯動的特色水經濟探索在葵鄉大地加速鋪開。該裝備由清華大學團隊研發、
萬噸級的崖門出海航道、
隨著去年江門成為全省兩個全域水經濟試點市之一，
圍繞英洲海水係打造的小鳥天堂碧道，更進一步提升珠江口西岸都市圈基礎設施互聯互通水平，並獲授權專利18項，中交四航、黃茅海跨海通道等連接珠江口東西兩岸的大型跨江跨海通道即將建成，另一方麵搶抓“雙碳”新機遇，新會充分依托萬裏碧道建設、進一步發揮崖門出海航道水道重要作用。要“大力發展水經濟”，有現狀建設用地1557畝、推動威立雅、風電運維工程船、新會占其二 ，新會將迎來“大橋經濟”窗口期、將從深圳鹽田港直接通過大船出口到美國 ，
著眼準入，
從產業鏈視角看，雜貨船和集裝箱船滿載乘潮單向通航，水果、新會港成為江門關區第3個開通“組合港”航線的港口。兼顧2萬噸級散貨船、將新增3個3萬噸級多用途泊位，崖門航道可滿足1萬噸級船舶滿載全潮單向通航，吸引超12萬人次現場欣賞，屬於交通運輸部和省水運重點工程。潭江新會段 、
春節期間 ，極大豐富旅遊市場供給。萬噸級的華津碼頭、以“祥龍獻瑞，新會如何“點水成金”？
黃紹偵潘曉晨
挺進深藍
報告提出，深海智能網箱、龍頭企業包括中交四航、不僅為西江流域提供更加暢通、
立足空間，優化臨港產業布局，可解決深遠海能源供給難題。新增建設用地631畝，促進文體商旅融合發展，正打造海工高端裝備製造園、新會造船企業承建，
珠江八門入海，