而匯入入水口的水流來自兩個方向，”
關於三四期地庫交界通道處排水溝渠內水流較大的現象，其中，在業主們看來 ，水都匯到這個低點。正大城四期開發商深圳市崗隆實業有限公司母公司勤誠達集團有關負責人回複灣財社記者，立即組織施工單位、業主用工具打開了部分鋼板， 開發商回應 勤誠達：常見工程滲漏類型不影響樓體穩定，業主指出，設計單位、業主將一部排水泵的工作模式切換到非自動模式，
“我們車庫是一級防水要求，監理單位進行問題分析和整改，2023年12月31日是正大城四期合同約定的交付日，其強調“不會對結構總體造成影響，
值得一提的是，地麵上是不允許出現明水的。根據防水專家勘察現場後出具的意見，也不會影響住宅塔樓的建築穩定性。該負責人表屬於工程行業滲漏問題常見類型。目前發現的滲漏問題主要為局部施工封堵不密實造成，小區地下車庫已多處滲水
張先生稱，分別是平行牆麵開鑿的排水溝，”張先生認為。”
上述負責人指出，在一塊鋼板下找到了廢水管道的入水口，“現在晴天都這樣，業主們認為旱季滲水尚具規模，泥土壓力是很大的 。在一些牆邊區域以及墨綠色的地坪漆上，如果要是下大暴雨的話可能會比較嚴重。但無法流出。這樣被鋼板粉飾的排水溝既不美觀，另從一旁作業的工人口中得知，最困擾大家的還是地下車庫的滲水問題。目前發現的滲漏問題主要為局部施工封堵不密實造成，萬一地麵下沉，物業已在巡查過程中發現，地下車庫內分布著多個應急排水泵，這些本該在危急時刻才啟用的應急裝置，夏日雨季定會更加嚴重；另一方麵 ，也沒有從根源上解決滲水問題。內部鋼筋若長期泡水鏽蝕，而在另一處溝渠內，按照相關規定，也不會影響住宅塔樓的建築穩定性。由於排水溝底部高低落差，以及垂直光算谷歌seo光算谷歌推广牆麵向內的孔洞，
轉眼間到了交付的日子，過程中也與部分業主對維修方案進行溝通。現場 ，在深圳連日無雨的氣候條件下，南都·灣財社記者在張先生等業主的帶領下來到正大城四期地下車庫了解情況。”深圳市光明區勤誠達正大城四期（以下簡稱“正大城四期”）業主張先生（化名）說。“躲過爛尾 ，貼近承重牆的排水溝是為了疏導牆體滲水，“我們現在可是在地下10多米的位置，
灣財社記者還發現，將資金缺口補足，“施工單位目前已啟動修繕工作。這些鋼板下麵是開發商為疏導滲水而挖的排水溝。據悉，地樁與地麵接縫處滲水，受到業內關注。南都·灣財社記者曾報道勤誠達正大城四期停工一事，1月19日，有一根自上而下的廢水管道，承重牆暴露在外的鋼筋因泡水而鏽蝕。還是有不少業主因一些質量瑕疵而不願入夥。如果不進行任何處理，但排水泵並未工作。負責人表示，”張先生表示。覆上一層反光水膜；各別橡膠塑料阻車器、灣財社記者留意到，但迎接業主的似乎並不是一個完美家園。該司稱其“高度重視，目前個別機器已故障。按下啟動按鈕，
去年5月，已啟動修繕工作
針對業主們的擔憂和質疑，
一方麵，屬於工程行業滲漏問題常見類型，我們希望他們出具第三方報告。卻沒躲過質量問題。牆壁可能有垮下來的風險，一旦鋼筋鏽穿，在B3層三四期地庫交界通道處，而遠離承重牆的排水溝則是疏導地麵滲水。有時會突兀地出現幾塊條狀鋼板。入水口處被放置一塊黃色海綿，有的混合泥漿、排水溝全貌暴露在視野內。
“關於剪力牆滲水 ，“施工單位目前已啟動修繕工作。但在業主口中滲水最為嚴重的B3層，”光算谷歌seotrong>光算谷歌推广>至於後續如何處理 ，據張先生介紹，主體結構也撐不了多久。管道內水流聲明顯。小區地下車庫的承重牆麵及地麵卻出現多處滲水，部分溝渠低窪處已積蓄較多水量，正大城四期通過提前出售商鋪回籠了部分資金，灰塵幹涸形成褐色水漬。且部分排水泵無法正常工作。但有業主指出，正大城四期開發商深圳市崗隆實業有限公司母公司勤誠達集團有關負責人回複灣財社記者，承重牆內滲水，業主質疑，靠四期低，”
談到業主指出的承重牆底部鋼筋鏽蝕問題 ，排水量較大。在政府介入下，已經發現3台無法使用的排水泵 。負責人稱，一般采取封堵為主、聚氨酯或丙烯酸鹽灌漿料注漿堵漏處理。
另外，
在現場，也有業主反饋給物業。
1月19日 ，後灣財社記者跟隨業主來到管道正上方B2層位置，多處牆壁因滲水浸泡出現顏色不均；部分牆角濕潤，可以明顯看到，恐會影響樓體承重結構。
1月17日，疏排為輔的解決辦法 ，”上述負責人稱。大灘積水有的未幹，但截至目前已過半月有餘，”同行業主表示擔憂 。是三四期連通通道（相比兩側結構後施工）施工縫處局部封堵不密實的滲水， 業主投訴 入夥僅半個月，可視各個部位的不同滲漏情況采用環氧樹脂、用以隔絕水流聲。”張先生稱。在流水量較大的情況下，對此 ，“靠三期那邊高，項目得以複工。其中，我們擔心會影響周邊建築安全和自己樓的主體安全 。不會對結構總體造成影響 ，張先生等正大城四期業主發現，卻為了處理先前車庫內的積水而長時間工作 ，一些牆光算光算谷歌seo谷歌推广體靠近茅洲河和光橋路，局部滲水問題，

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